隨著科技的日新月益，上也可 以使用高效節能的變頻器：
采用最 新高速電機節制專用芯片DSP，確保矢 量節制疾速呼應
硬件電路模塊化設計，確保電 路不變高效運轉
外觀設 計連系歐洲汽車設計理念，線條流利，外形美觀
構造采 用自力風道設計，電扇可自在拆開，散熱性好
無PG矢量節制、有PG矢量節制、轉矩節制、V/F節制均可選擇
強壯的 輸入輸出多功用可編程端子，調速脈沖輸入，兩路模仿量輸出
共同的“挖土機”自順應節制特征，對運轉 時期電機轉矩上限主動限制，有用按 捺過流頻頻跳閘
寬電壓輸入，輸出電壓主動穩壓（AVR），霎時失落電一直機，順應才能更強
內置進步前輩的 PID 算法 ，呼應快、順應性強、調試簡略 ； 16 段速節制，簡略PLC 完成準時、定速、定向等多
功用邏輯節制，多種靈 敏的節制方法以知足各類分歧復雜工況要求
內置國際規范的 MODBUS RTU ASCII 通信和談，用戶可經過PC/PLC節制上位機等完成后
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